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Study on Parametric Sectioning Methodology for Architectural Space Configuration : Focusing on the Generative Role of Section in Exhibition Spaces

초록/요약

This thesis redefines the architectural section not as a secondary representational tool for explaining a completed building, but as a primary computational design driver that simultaneously generates and controls architectural form, spatial sequence, structural logic, tectonic expression, and fabrication strategy. While modern architectural design has long been grounded in plan-centered ordering systems, and contemporary parametric design has largely focused on planimetric organization or continuous surface manipulation, this research proposes that the section possesses its own generative capacity when its transformation logic is systematized through explicit parameters, relational constraints, and sequential transformation rules. To establish this position, the thesis examines theories of architectural representation, sectional thinking, tectonics, and parametric design. It interprets the role of the section as shifting from a technical and descriptive drawing to an operative design apparatus. The generative parametric section proposed in this study refers to a design system in which a sectional profile, defined by explicit geometric parameters and relational constraints, is systematically repeated and transformed along a dominant axis to form an integrated architectural system. In this process, the section becomes a medium that coordinates geometric precision, spatial experiential sequence, structural order, tectonic clarity, and fabrication rationality. Based on this theoretical redefinition, the study classifies section-based generative systems into three major types. The first is Type 1: Single-Axis Serial Section, in which sectional profiles are repeated and transformed along a single dominant axis. The second is Type 2: Orthogonal Cross Section, in which two orthogonal sectional systems intersect to produce spatial and structural complexity. The third is Type 3: Field-Based Non-Orthogonal Section, in which sectional conditions are integrated into a continuous topological field. Through comparative analysis of contemporary architectural precedents, the study demonstrates that each type produces distinct generative logics and spatial effects. Among these types, this research focuses on Type 1: Single-Axis Serial Section. This type is selected because of its high parametric legibility, clear correspondence between structure and section, and strong suitability for exhibition spaces and flagship stores where linear movement and sequential experience are critical. Furthermore, Type 1 is not treated as a single formal language, but is subdivided into three sub-typologies: Folding-based Section, Ruled-based Section, and Loft-based Section. Each sub-typology is comparatively analyzed in terms of its generative principle, parametric control method, serial transformation logic, structural behavior, tectonic character, and spatial effect. To apply this section-based generative logic to an actual design process, this thesis sets the Seoul Ducati Flagship Store as the subject of a design experiment. Ducati’s brand identity is closely associated with speed, dynamism, mechanical precision, exposed structure, and the experience of movement. By connecting these brand characteristics with sectional repetition, folding, transformation, structural rhythm, and movement sequence, the study demonstrates that the section can operate as a core generative principle for both brand experience and spatial organization. The design proposals are comparatively evaluated in terms of spatial sequence, brand identity, structural clarity, tectonic expression, and urban responsiveness. The main contribution of this thesis lies in proposing parametric single-axis serial sectioning as a rigorous and transferable section-based design methodology that architects can actively employ. By repositioning the section as a computational generative unit, the study presents a design framework that integrates form, space, structure, tectonics, and fabrication within a single parametric system. In particular, through the design experiment for the Ducati Flagship Store, the thesis offers a preliminary design application of this methodology and suggests that section-based design may function as a productive strategy for generating spatial rhythm, experiential sequencing, and brand identity in exhibition spaces, flagship stores, and programs based on linear movement.

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초록/요약

본 논문은 건축 단면을 완성된 건축물을 설명하는 이차적 재현 도구가 아니라, 건축 형상, 공간 시퀀스, 구조 논리, 구축적 표현, 제작 전략을 동시에 생성하고 제어하는 주요 계산적 설계 구동 장치로 재정의한다. 근대 건축 설계가 오랫동안 평면 중심의 질서에 기반해 왔고, 현대 파라메트릭 디자인 역시 평면적 조직이나 연속적 표면 조작에 집중해 온 반면, 본 연구는 단면이 명시적 파라미터, 관계적 제약 조건, 연속적 변형 규칙을 통해 독자적인 생성 능력을 가질 수 있음을 밝히고자 한다. 이를 위해 본 연구는 건축 재현 이론, 단면론, 텍토닉 이론, 파라메트릭 디자인 담론을 바탕으로 단면의 역할을 기술적·설명적 도면에서 작동적 설계 장치로 전환하여 해석한다. 본 논문에서 제안하는 생성적 파라메트릭 단면은 명시적인 기하학적 파라미터와 관계적 제약 조건에 의해 정의된 단면 프로파일이 지배축을 따라 체계적으로 반복·변형되면서 하나의 통합된 건축 시스템을 형성하는 방식이다. 이 과정에서 단면은 기하학적 정밀성, 공간적 체험의 시퀀스, 구조적 질서, 구축적 명료성, 제작 합리성을 동시에 조율하는 매체가 된다. 이러한 이론적 재정의를 바탕으로 본 연구는 단면 기반 생성 시스템을 세 가지 유형으로 분류한다. 첫째, 하나의 지배축을 따라 단면 프로파일이 반복·변형되는 Type 1: 단일축 연속 단면, 둘째, 두 개의 직교하는 단면 시스템이 교차하며 공간과 구조의 복합성을 형성하는 Type 2: 직교 교차 단면, 셋째, 단면 조건이 연속적인 위상학적 장 속에 통합되는 Type 3: 장 기반 비직교 단면이다. 현대 건축 사례에 대한 비교 분석을 통해 각 유형이 서로 다른 생성 논리와 공간적 효과를 생산함을 확인하였다. 본 연구는 이 중 Type 1: 단일축 연속 단면에 집중한다. 이는 파라메트릭 가독성이 높고, 구조와 단면의 대응 관계가 명료하며, 선형적 이동과 순차적 체험이 중요한 전시 공간 및 플래그십 스토어에 적합하기 때문이다. 나아가 Type 1을 단일한 형식 언어로 한정하지 않고, 접힘 기반 단면, 직선 생성 기반 단면, 로프트 기반 단면이라는 세 가지 하위 유형으로 세분화한다. 각 하위 유형은 생성 원리, 파라메트릭 제어 방식, 연속적 변형 논리, 구조적 거동, 구축적 성격, 공간적 효과의 측면에서 비교·분석된다. 이러한 단면 기반 생성 논리를 실제 설계 과정에 적용하기 위해 본 연구는 서울 두카티 플래그십 스토어 디자인을 설계 실험의 대상으로 설정한다. 두카티의 브랜드 정체성은 속도, 역동성, 기계적 정밀성, 구조적 노출, 이동 경험과 밀접하게 관련된다. 본 연구는 이러한 브랜드 특성을 단면의 반복, 접힘, 변형, 구조적 리듬, 이동 시퀀스와 연결함으로써, 단면이 브랜드 경험과 공간 구성의 핵심 생성 원리로 작동할 수 있음을 제시한다. 설계안은 공간적 시퀀스, 브랜드 정체성, 구조적 명료성, 구축적 표현, 도시적 반응성의 측면에서 비교·평가된다. 본 연구의 핵심 기여는 파라메트릭 단일축 연속 단면화를 건축가가 활용 가능한 엄밀하고 전이 가능한 단면 기반 디자인 방법론으로 제안하는 데 있다. 단면을 계산적 생성 단위로 재위치시킴으로써, 본 연구는 형태, 공간, 구조, 텍토닉, 제작을 하나의 파라메트릭 시스템 안에서 통합적으로 연결하는 설계 프레임워크를 제시한다. 특히 두카티 플래그십 스토어 디자인을 통해 이 방법론의 적용 가능성을 실험적으로 제시함으로써, 단면 기반 디자인이 전시 공간, 플래그십 스토어, 선형적 이동 기반 프로그램에서 공간적 리듬, 체험의 연출, 브랜드 정체성을 통합적으로 생성하는 유효한 설계 전략이 될 수 있음을 밝힌다. 주요어: 파라메트릭 단면화, 생성적 단면, 단일축 연속 단면, 두카티 플래그십 스토어, 구축적 표현, 브랜드 경험, 공간 시퀀스

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목차

Chapter 1 Introduction 1
1.1 Research Background 1
1.2 Previous Research 3
1.3 Research Problem and Motivation 7
1.4 Research Methodology 11
Chapter 2 Theoretical Repositioning of the Architectural Section 14
2.1 Introduction: Concept of Section in Architecture 14
2.2 Section in Architectural Representation:. 17
2.3 The Generative Turn: From Representation to Operation 20
2.4 The Parametric Section: Algorithmic Inscription of Spatial Intent 22
2.5 Traditional Section versus Generative Parametric Section 23
2.6 Five Operative Dimensions of the Generative Section 28
2.7 Type 1 Single-Axis Serial Section Case Studies 31
2.7.1 Zentrum Paul Klee – Renzo Piano Building Workshop （2005, Bern, Switzerland） 31
2.7.2 Waterloo International Terminal – Nicholas Grimshaw ＆ Partners（1993, London, UK） 33
2.7.3 Reggio Emilia AV Mediopadana Station – Santiago Calatrava （2013, Reggio Emilia, Italy） 35
2.8 Type 2 Orthogonal Cross Section Case Studies 37
2.8.1 Metropol Parasol – J. MAYER H. （2011, Seville, Spain） 37
2.8.2 Centre Pompidou-Metz – Shigeru Ban Architects （2010, Metz, France） 39
2.8.3 Cocoon Pre-primary Extension at Bloomingdale International School - andblack design studio （2024, Vijayawada, India） 41
2.9 Type 3 Field-Based Non-Orthogonal Section Case Studies 42
2.9.1 Heydar Aliyev Centre – Zaha Hadid Architects （2012, Baku, Azerbaijan） 42
2.9.2 Dongdaemun Design Plaza （DDP） – Zaha Hadid Architects （2014, Seoul, South Korea） 44
2.9.3 Galaxy SOHO – Zaha Hadid Architects （2012, Beijing, China） 46
2.10 Conclusion of the Comparative Analysis 57
Chapter 3 Design Experiment: Ducati Flagship Store 62
3.1 Purpose and Objectives of the Design Experiment 62
3.2 Site Analysis, Program Requirements, and Ducati Brand Context 63
3.2.1 Ducati Brand Context: History, Philosophy, Soul, and Spatial Implications 63
3.2.2 Site Analysis 65
3.3 Application of Single-Axis Serial Section Typology in the Design Experiment 67
3.4 Sub-Typology 1.1: Folding-based Section 69
3.5 Sub-Typology 1.2: Ruled-based Section 71
3.6 Sub-Typology 1.3: Loft-based Section 74
3.7 Comparative Analysis of the Three Sub-typologies of Type 1 77
3.8 Design Strategy and Parametric Setup 79
3.9 Development of Design Alternatives 80
3.10 Comparative Analysis of the Three Alternatives 82
3.11 Selection of the Preferred Sub-Typology and Rationale 87
3.12 Detailed Development of the Selected Proposal （Folding-based Section） 88
Chapter 4 Conclusion 95
4.1 Summary of Findings 95
4.2 Contributions of the Study 97
4.3 Limitations and Future Research 100
4.4 Final Remark 102
References 104
국문 초록 107

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