검색 상세

교통사고조사에서 과학적 분석기법 활용이 성과에 미치는 영향 연구

Study on the Impact of Using Scientific Analysis Techniques on Performance in Traffic Accident Investigation

  • 최규동 (CHOE GYU DONG, 아주대학교 교통·모빌리티대학원)

초록/요약

본 연구는 경찰 교통사고조사에서 활용되는 사고기록장치(EDR), 디지 털 운행기록계(DTG), 영상복구 · 화질개선, 사고재현 등 과학적 분석기법 이 실제 분석 성과를 향상시키는 지를 검증하기 위해, 경기남부경찰청 및 산하 31개 경찰서의 2023~2024년 약 1만 4천여 건 자료를 분석하였다. 최근 교통사고조사가 데이터 기반 방식으로 전환되고 있음에도 불구하고, 분석기법별 성과 차이나 조직 및 인적 요인이 분석 결과에 미치는 영향에 대해서는 충분한 실증 연구가 이루어지지 않은 상황이었다. 이에 본 연구는 기술적 요인뿐만 아니라 조직적 · 인적 · 정책적 요인을 성과 중심의 관점에서 종합적으로 분석함으로써 기존 연구의 한계를 보완하고자 하였다. 분석 결과, 첫째, 2024년의 분석 성공률은 2023년에 비해 유의미하게 증가하여, 장비 보급 및 치안종합성과 평가 지표 확대 등 정책적 변화가 실제 성과 향상으로 연결된 것으로 나타났다. 둘째, 기법별 성과도 뚜렷 한 차이가 있었고, 특히 EDR과 DTG와 같이 정량적 데이터를 기반으로 한 기법이 상대적으로 높은 성공률을 보였다. 셋째, 도경찰청과 일선 경찰서 간 성과 차이가 존재하고, 넷째, 경찰서별 분석 건수의 증가가 성공률 향상으로 이어지는 조직학습 효과도 확인되었다. 다섯째, 담당자 계급이 높을수록 분석 성공률이 증가하는 경향이 확인되어 인적 요인의 중요성이 입증되었다. 마지막으로, 차량 연식이 최신일수록 EDR · DTG 분석 성공률이 높아지는 차량 특성의 영향도 실증적으로 확인되었다. 결론적으로, 과학적 분석기법은 교통사고조사의 정확성과 신뢰성 향상에 실질적으로 기여하며, 효과적인 장비 운용과 전문 인력 양성, 교육 강화, 정책적 지원이 이루어질 때 그 성과가 극대화될 수 있음을 확인하였 다. 본 연구는 대규모 실증 자료를 바탕으로 교통사고조사 분야에 성과 중심의 분석틀을 제시했다는 점에서 학문적 · 정책적 의의를 가지며, 향후 교통조사 체계의 발전 방향을 모색하는 데 기초 자료로 활용될 수 있을 것으로 기대된다.

more

목차

제1장 서 론 1
제1절 연구 배경 및 목적 1
제2절 연구 범위 및 절차 5

제2장 이론적 배경 및 선행연구 검토 8
제1절 교통사고 조사기법의 과학화 8
제2절 과학적 분석기법의 종류 10
제3절 관련 선행연구 검토 24
제4절 시사점 도출 및 연구의 차별성 26
제3장 연구 설계 29
제1절 연구 가설 29
제2절 자료수집과 변수 정의 32
제3절 분석 방법 35
제4장 실증 분석 결과 37
제1절 기술 통계 분석 37
제2절 가설 검증 결과 56
제5장 결 론 60
제1절 연구 결과의 종합 60
제2절 정책적 제언 62
제3절 연구의 한계 및 향후 과제 64
참 고 문 헌 66

more
반출 Meta View 목록