철도 입환작업시 역선로 운영정보 실시간 공유방안 연구
A Study on Real-Time Sharing Methods for Station Track Operational Information in Railway Shunting Operations
- 주제(키워드) 입환작업 , 실시간 공유방안
- 주제(DDC) 625.1
- 발행기관 아주대학교 교통·모빌리티대학원
- 지도교수 이철기
- 발행년도 2026
- 학위수여년월 2026. 2
- 학위명 석사
- 학과 및 전공 교통·모빌리티대학원 철도시스템학과
- 실제URI http://www.dcollection.net/handler/ajou/000000035826
- 본문언어 한국어
- 저작권 아주대학교 논문은 저작권에 의해 보호받습니다.
초록/요약
철도역의 열차조성 과정에서 수행되는 입환작업은 로컬운전취급자(역 관제 담당), 입환계획수립자(입환 협의 및 계획 수립), 입환작업자(현장 작업 수행) 간에 정보를 주고받으며 열차의 입·출고 및 선로 배치를 관리 하는 복합적인 업무이다. 그러나 현재 현장에서는 선로 점유 정보, 차량 이동 계획, 업무 지시 및 확인 정보가 대부분 무전기와 전화에 의존하고 있어 작업 간 혼선과 중복, 지연, 책임소재의 불명확과 같은 문제가 지속 적으로 발생하고 있다. 본 연구는 경의선 OO역을 대상으로 실제 운영조 직 간 협업 구조와 정보의 흐름을 분석하고, 실시간으로 공유되어야 할 핵심정보를 체계화한 뒤, 이를 바탕으로 단기적으로는 열차조성정보의 실 시간 공유체계, 중 · 장기적으로는 고정형 디스플레이와 모바일 단말기를 통합 활용한 역선로 운영정보 실시간 공유체계(가칭 ‘역선로 실시간 운영 시스템’) 구축을 위한 프로세스 및 플랫폼(안)을 제안하는 데 그 목적이 있다. 문헌조사를 통해 철도 입환작업과 정보 공유에 관한 기존 연구와 제도 · 운영 환경을 검토하였으며, 현장조사 및 인터뷰를 통해 로컬운전취급자, 입환계획수립자, 입환작업자의 실제 업무절차와 의사소통 방식, 정보전달 매체와 내용 등을 파악하였다. 이어 과거 사고사례 분석을 통해 정보 공 유 실패가 작업 혼선 및 안전사고로 이어지는 양상을 살펴보고, 이를 토 대로 실시간 정보 공유방안을 도출하였다. 마지막으로 도출된 방안을 전 문가 검토를 통해 보완함으로써 현장 적용 가능성과 개선 방향을 종합적 으로 분석하였다. 분석 결과, 로컬운전취급자, 입환계획수립자, 입환작업자 모두가 공통적으 로 실시간 정확한 정보 공유, 신속한 의사소통, 정보의 즉각적인 전달을 가 장 중요한 요구사항으로 제시하고 있음을 확인하였다. 이에 따라 정보 공유 시스템 설계 시 첫째, 모든 정보는 실시간으로 공유되어야 하며 중요 정보 에 대해서는 반드시 상호 확인이 이루어지는 이중 확인 절차가 필요하다는 점, 둘째, 각 역할자의 업무 환경에 적합한 직관적이고 단순한 사용자 인터 페이스(UI)와 사용자 경험(UX)이 확보되어야 한다는 점, 셋째, 관계자 역 할별로 접근 가능한 정보의 범위를 구분하고 민감한 정보에 대해서는 보안 을 강화하는 접근 권한 관리 체계가 필수적이라는 점이 핵심 요구조건으로 도출되었다. 이러한 요구를 반영한 정보 공유 시스템 설계가 입환작업의 안 전성과 효율성을 동시에 향상시킬 수 있을 것으로 판단되었다. 결론은 입환작업의 현장 실태와 정보 공유 실패의 구조적 문제를 심층 적으로 분석하고, 역선로 운영정보 실시간 공유 시스템 구축의 필요성과 구체적 방안을 제시함으로써 철도역 입환작업의 안전성과 효율성 제고에 실질적으로 기여할 수 있는 정책 · 기술적 대안을 제시하였다. 또한 제안 된 프로세스와 플랫폼(안)은 철도운영 현장에서 실제로 적용 가능한 개선 모델로서, 향후 전국의 거점역과 차량기지의 복합적 운영 효율화에도 활 용가능한 기초 자료가 될 것으로 기대된다. 향후에는 제안된 방안의 실증 적 효과 분석, 자동화 · 지능화 고도화, 다양한 현장 및 국제 사례와의 비 교, 관련 정책·제도와의 연계 등 다각도의 후속 연구가 추가로 필요하다.
more목차
제 1장 서 론 1
제 1 절 연구의 배경 및 목적 1
제 2 절 연구의 범위 및 방법 3
제 2 장 이론적 배경 및 선행연구 고찰 7
제 1 절 철도입환작업 현황 7
제 2 절 경의선 OO역 운영 특성 11
제 3 절 철도 역선로 운영정보의 정의와 범위 14
제 4 절 인적오류와 정보공유 실패의 관계 16
제 5 절 기존 철도안전 연구 동향 21
제 3 장 경의선 OO역 입환작업 현황 및 문제점 분석 23
제 1 절 경의선 OO역의 조직 및 역할 23
제 2 절 로컬운전취급 및 입환업무 프로세스의 정보 흐름 25
제 3 절 현행 정보 공유 체계 및 한계 34
제 4 절 입환사고 사례분석(정보 공유실패 중심) 39
제 4 장 입환작업 인적오류 유형별 분석 43
제 1 절 입환작업에서의 주요 인적오류 유형 43
제 2 절 정보공유 실패에 따른 실제 대형 사고사례 45
제 3 절 실시간 역선로 운영정보 공유의 필요성 49
제 5 장 실시간 선로 운영정보 공유방안 제안 51
제 1 절 실시간 역선로 정보공유 요구사항 도출 51
제 2 절 실시간 역선로 정보공유 시스템의 설계 원칙 54
제 3 절 단계별 실시간 정보공유 프로세스 및 플랫폼(안) 제시 56
제 4 절 예상 효과 및 기대 성과 63
제 6 장 결론 및 향후 연구과제 65
제 1 절 연구 요약 및 주요 결과 65
제 2 절 정책적, 실무적 시사점 67
제 3 절 연구의 한계 및 향후 연구과제 69
참고문헌 72
부록 75
Abstract 81
