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교통 빅 데이터를 활용한 고속도로 성능평가 방법론 개발

초록/요약

고속도로의 확대와 더불어 고속도로 운영 및 유지관리 효율 저하, 교통정체 및 혼잡, 교통안전 문제, 대기오염 등 환경문제, 이용자 서비스 불만 등 고속도로 운영상의 다양한 문제들이 지속적으로 발생하고 있으며, 해당 도로관리기관에서는 다양한 개선방안을 수립하여 추진하고 있다. 전반적으로 고속도로 정책 수립 및 효율적 고속도로 운영 유지관리를 위해서는 현재의 고속도로 상태를 명확히 진단하는 것이 가장 중요하며, 이를 위해서는 고속도로의 교통운영, 안전, 유지관리 등 다양한 분야와 다양한 시․공간적 범위에 대하여 도로의 성능진단이 우선적으로 필요하다. 또한, 도로관리기관의 측면에서 관리 대상도로의 성능을 상시적으로 평가함으로써 대적으로 부족한 도로의 성능분야에 대한 진단 및 개선을 통하여 최고의 도로 성능수준을 유지하게 함으로써 도로이용자에게 최고의 서비스를 제공할 수 있는 도구로 활용할 수 있도록 한다. 고속도로의 종합적 성능평가 방안의 필요성을 충분히 실감하고 있으나, 현재까지 활용할 만한 종합적인 성능평가 방안이 없는 실정이다. 따라서, 본 연구에서 국내 고속도로의 교통혼잡성, 교통안전성, 도로 유지관리 효율성, 이용자만족도 4개 성능평가 분야를 선정하고 해당 분야별 성능 지표를 개발하여 종합적으로 고속도로의 성능을 모니터링하고 진단 평가할 수 있는 성능평가 모형과 평가 방법론을 개발 제시하였다. 이러한 성능 지표 및 종합적 성능 평가 방법론은 단기적으로는 현황 진단 및 운영효과 분석 등에 적용할 수 있을 것으로 예상되며, 중장기적으로는 중장기 고속도로 정책수립, 건설․확장․개선 사업계획 수립, 투자우선순위 선정 등 다양한 고속도로 정책에 대하여 데이터 기반의 과학적인 의사결정 지원도구로서 활용이 가능할 것으로 기대한다.

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목차

제 1 장 서 론 1
제 1 절 연구배경 및 목적 1
제 2 절 연구절차 및 방법 4
제 2 장 이론 및 선행연구 고찰 7
제 1 절 교통지표 7
1. 교통지표 개요 7
2. 국내외 교통지표 사례 9
제 2 절 도로 성능평가 17
1. 도로 성능평가 개요 17
2. 국내외 도시부 도로 성능평가 사례 18
3. 국내외 고속도로 성능평가 사례 19
제 3 절 고속도로 교통 빅 데이터 및 유관데이터 22
1. 빅 데이터와 교통데이터의 연관성 22
2. 고속도로 교통데이터 현황 23
3. 고속도로 유관데이터 현황 27
4. 데이터 적용 가능성 검토 30
제 4 절 의사결정 방법론 31
1. AHP 개요 31
2. AHP 분석방법 32
3. AHP 기법과 ANP 기법 비교 34
제 5 절 기존 연구 및 사례와의 차별성 35
1. 단일 지표에 의한 평가한계 극복 35
2. 한국형 고속도로 성능평가 방법론 개발 35
3. 데이터 수집 용이성 및 적용성 제고 36
4. 성능지표 활용성 확대 36
제 3 장 고속도로 성능평가 방법론 개발 37
제 1 절 성능평가 방법론 37
1. 개발 절차 37
2. 성능평가 분야 선정 및 지표 38
3. 고속도로 성능평가 모형 39
4. 고속도로 성능평가 결과 시각화 방안 40
제 2 절 성능평가 분야별 지표 41
1. 교통혼잡성 지표 41
2. 교통안전성 지표 43
3. 도로 유지관리 효율성 지표 44
4. 이용자만족도 지표 45
5. 각 성능 지표별 정규화 방안 46
6. 교통혼잡성 지표의 경향성 분석 47
제 3 절 고속도로 성능평가 분야별 지표 가중치 산정 58
1. AHP분석 사전 설계 58
2. AHP 조사개요 60
3. AHP 결과분석 61
4. 고속도로 성능평가 모형 개발 67
제 4 장 현장 적용성 평가 69
제 1 절 개 요 69
1. 평가 절차 69
2. 평가 범위 설정 70
3. 성능평가를 위한 데이터 개요 71
제 2 절 평가 결과 분석 74
1. 교통 혼잡성지표 산출 74
2. 교통 안전성지표 산출 79
3. 도로 유지관리 효율성 지표 산출 84
4. 이용자 만족도 지표 산출 87
5. 고속도로 성능 평가 지표 산출 88
6. 고속도로 성능 평가 결과 시각화 89
제 5 장 결론 및 향후 연구 90
제 1절 결 론 90
제 2절 향후 연구 92
참고 문헌 93
Abstract 98

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