위치기반서비스를 이용한 긴급차량 우선신호 시스템 구축에 관한 연구
Assessment of Preemption signal control system for Emergency vehicles using LBS
- 주제(키워드) 긴급차량 우선신호 시스템 , 위치기반서비스 , LBS
- 발행기관 아주대학교
- 지도교수 김동규
- 발행년도 2010
- 학위수여년월 2010. 2
- 학위명 석사
- 학과 및 전공 정보통신대학원 정보보호
- 실제URI http://www.dcollection.net/handler/ajou/000000010642
- 본문언어 한국어
- 저작권 아주대학교 논문은 저작권에 의해 보호받습니다.
초록/요약
21세기 정보화 사회에서 가장 중요한 정보자원으로 등장하고 있는 것 중 하나는 위치정보이다. 위치정보로 인하여 여러 가지 목적과 서비스를 달성할 수 있다는 측면에서 여러 사람들의 관심을 끌고 있고 이에 따라 지금까지 여러 가지 기술현황 연구와 활용방안에 대한 연구가 많이 수행되고 있다. 소방행정 분야에서도 다양한 위치측위기술을 바탕으로 신고자 위치확인 및 소방차량 위치정보, 사회취약대상을 보호하기 위한 u-안심폰 등 다양한 서비스를 제공하고 있다. 본 연구에서는 긴급차량 출동시 신속하고 안전한 현장출동이 이루어 질 수 있도록 교차로 등에서 긴급차량의 위치정보를 기준으로 타차량보다 우선순위(Preemption)로 '녹색'신호를 받을 수 있도록 하는 시스템 구축을 위한 단계적 알고리즘을 제안하였다. 정보 인프라 서비스로의 LBS를 주도적 활용하기 위한 대책으로 위치측위 범위의 고도화(정밀화)와 관련규제 완화 및 적절한 개인정보보호 방안을 제시하였다. 이처럼 LBS를 활용한 소방행정 서비스를 구현하기 위해서는 좀 더 다각적이고 구체적인 연구활동과 애플리케이션 연구개발이 필요하며, 기술적ㆍ제도적 준비사항과 경찰청, 건설교통부 등 유관기관 상호연동의 통합 협력방안이 마련되어져야 할 것이다.
more목차
표제부
감사의글ⅰ
요 약 ⅱ
차 례 ⅲ
그림목차 ⅳ
표 목 차 ⅴ
제1장 서 론
1.1 연구배경 및 목적 2
1.2 연구 범위 및 방법 3
제2장 위치기반서비스 개요 및 적용사례
2.1 위치기반서비스의 개요 4
2.2 위치기반서비스 기술의 구성요소 6
2.3 국내 적용사례 8
2.4 소방정보통신 적용사례 13
제3장 긴급차량 우선신호 시스템
3.1 긴급차량 우선신호 시스템 필요성 19
3.2 긴급차량 우선신호 시스템 운영방식 20
3.3 긴급차량 우선신호 법적 적응성 23
3.4 유관기관 협력체계 구축 24
제4장 위치기반 서비스 활성화 과제
4.1 위치정보 고도화 25
4.2 규제완화 26
4.3 적절한 개인정보보호 26
제5장 결 론 27
참고문헌 28
