행기반 DCT를 이용한 정지영상 압축
Still Image Compression Using Line Based DCT
- 주제(키워드) DCT , 압축
- 발행기관 아주대학교
- 지도교수 위영철
- 발행년도 2009
- 학위수여년월 2009. 2
- 학위명 석사
- 학과 및 전공 정보통신전문대학원 정보통신공학과
- 실제URI http://www.dcollection.net/handler/ajou/000000009795
- 본문언어 한국어
- 저작권 아주대학교 논문은 저작권에 의해 보호받습니다.
초록/요약
2차원 이산 코사인 변환(Discrete Cosine Transform)은 영상의 품질을 적절히 유지하며 용량을 효과적으로 줄일 수 있다는 장점에 기인하여 JPEG이나 H.264 등의 표준 영상 압축 방식에 널리 사용되고 있으나 블록 단위로 이산 코사인 변환을 수행하기 때문에 영상의 공간적 연관성을 이용한 예측 부호화를 적용하기 어려우며 많은 시간을 소모한다는 단점이 있다. 본 논문에서는 이와 같은 문제를 해결하기 위해 블록별로 압축률과 PSNR(Peak signal-to-noise ratio)에 따라 1차원 이산 코사인 변환을 사용한 정지 영상 압축 방법(Line based compression)과 2차원 이산 코사인 변환을 사용한 JPEG 방식을 선택하여 적용하는 방식을 제안한다. 1차원 이산 코사인 변환을 사용한 방식에서는 영상에 적합한 예측 방법을 적용하여 정보의 대역폭(bandwidth)을 최소화 하고 변화된 대역폭에 적절한 양자화(quantization)방법과 엔트로피 부호화(entropy coding)하는 방식을 제안하며 2차원 이산 코사인 변환을 사용한 방식은 JPEG 방식 그대로 사용하였다. 결과적으로 본 논문에서 제안하는 방식은 기존의 압축 방식에 비해 고화질의 영상에서 높은 효율을 얻을 수 있을 뿐 아니라 저화질에서도 더 좋은 효율을 얻을 수 있음을 확인하였다.
more목차
제1 장 서 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1
제2 장 JPEG의 압축 방 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
제 1 절 이산 코사인변 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
제 2 절 양자 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
제 3 절 엔트로피 부호 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
제3 장 기존연구에서 제안하는 방법및 유사 연구 . . . . . . . . . 7
제 1 절 행기반이산코사인 변환정지영상압축기. . . . . . . . . . . 8
제 2 절 엔트로피 부호. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
제 3 절 유사 연구. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
제4 장 제안하는 방. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
제 1 절 제안하는 예측 방법 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
제 2 절 LB 방식과JPEG방식의 선택 적용 방식 . . . . . . . . . . 14
제5 장 실험 결과 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
제 1 절 실험 기준 및비교대상 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
제 2 절 1차원이산코사인 변환만을 사용한방식의 압축률 . . . 16
제 3 절 제안하는 방식의PSNR과 압축률과의관계 . . . . . . . . 21
제 4 절 LB 방식과JPEG을 블럭별로 선택 사용하는 방식의압축률 . . . . 26
제6 장 결 론및향 후계획 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
