RFID 시스템에서의 효율적인 충돌방지 기법 개발
The Development of Reader Anti-collision Algorithm for RFID System
초록/요약
RFID 리더는 자신이 전송한 명령에 대한 태그의 응답을 수신하여 태그를 인식한다. 이때 근접한 거리에 위치하고 있는 리더들이 동일한 주파수를 이용하거나, 여러 리더가 동시에 하나의 태그에 명령을 전송하는 경우 서로 간섭을 일으킬 수 있는데 이를 RFID 리더 충돌이라고 한다. 리더 충돌이 발생하면 리더의 명령이 태그에게 전달되지 않거나 전송된 명령에 대해 태그가 올바르게 응답할 수 없다. 따라서 RFID 국제 표준 및 논문들은 리더 충돌을 줄이기 위한 기법들을 규정하거나 제안하고 있다. 이 중 Colorwave와 Enhanced Colorwave는 TDM(Time Division Multiplex) 기반의 프레임 알로하 방식을 이용한 리더 충돌방지 기법으로 충돌 확률에 따라 프레임의 크기를 변경하여 효율적으로 리더 충돌을 줄일 수 있다. 그러나 충돌을 경험한 리더들이 충돌을 피하기 위해 자신의 슬롯을 새롭게 선택하는 과정에서 불필요한 충돌을 발생시킬수 있다는 단점이 있다. 이는 충돌 발생 리더들이 프레임 내의 새로운 임의의 슬롯으로 이동하기 때문이다. 따라서 본 논문에서는 프레임 내 슬롯의 점유 여부를 모니터링하여 리더 충돌이 발생한 경우 리더들이 점유할 확률이 가장 낮은 슬롯을 선택하는 새로운 리더 충돌방지 알고리즘을 제안하고 시뮬레이션을 이용하여 성능을 분석한다.
more목차
제 1 장 서 론 1
제 2 장 표준에서의 RFID 프로토콜 5
제 1 절 ISO/IEC 18000-6의 프로토콜 6
제 2 절 EPC Class 1 Generation 2의 프로토콜 7
제 3 절 유럽무선통신표준기구의 RFID 프로토콜 8
제 4 절 국내의 RFID 표준 10
제 5 절 RFID 표준의 리더 프로토콜의 문제점 10
제 3 장 기존의 충돌방지 알고리즘 12
제 1 절 DCS 13
제 2 절 Colorwave 16
제 3 절 Enhanced Colorwave 21
제 4 절 LLCR 24
제 4 장 제안한 충돌방지 알고리즘 26
제 5 장 모의 실험 및 성능 분석 29
제 1 절 시뮬레이션 환경 29
제 2 절 결과 분석 33
제 5 장 결 론 44
